六角形舗装の厚さが不均一ですか?まずはこれら 3 つの金型設計上の欠陥を確認してください

六角形の舗装機は、砂防、芝生駐車場、造園プロジェクトに広く使用されています。六角形の形状には正確な金型設計が必要です。舗装全体の厚さが異なる場合（一方の端が反対側の端より厚い、または中央が周囲より薄い）、問題がコンクリート混合物や機械にあることはほとんどありません。多くの場合、カビ自体が根本原因です。

この記事では、不均一な六角形の舗装材を生成する 3 つの一般的な金型設計の欠陥について検討します。それぞれの欠陥には特定の修正があります。これらの問題に対処すると、無駄を削減し、改善することができます。ブロック一貫性を保ち、金型の寿命を延ばします。

欠陥その 1: 不均一なキャビティ壁の摩耗

問題

六角形の舗装モールドでは、コンクリートが底部からキャビティに入り、壁に向かって流れます。コンクリートの流れ方向に面する壁は、反対側の壁よりも早く摩耗します。何千回ものサイクルを繰り返すと、キャビティの片側がもう一方の側よりも薄くなります。舗装は、一方の端が反対側の端よりも厚くなって出てきます。

このタイプの不均一な厚さには方向性があります。対称的な六角形ではなく、くさび形として表示されます。オペレータは機械の振動やコンクリート混合物のせいにすることがよくありますが、本当の原因はキャビティ壁の不均一な摩耗です。

修正

金型設計者は、摩耗しやすい壁に厚みを追加したり、表面に硬い鋼種を使用したりすることで、材料の流れを考慮できます。でユニク浸炭熱処理を使用して、すべてのキャビティ壁を均一に HRC58 ～ 62 まで硬化します。硬い表面は摩耗に強く、処理深さ (約 2 mm) により六角形のすべての壁に均一な摩耗層が形成されます。これにより、磨耗の差が遅くなり、キャビティの形状がより長く維持されます。

欠陥その 2: 内側の角が鋭い

問題

六角形の空洞には 12 個の内部コーナーがあり、上端に 6 個、下端に 6 個あります。これらの角を90度の鋭角に加工すると、応力集中点となります。各振動サイクルにより、これらの鋭い角に応力が押し込まれます。角の金属はわずかに変形しますが、その後回復します。数万回のサイクルにわたって、この繰り返しの応力によりキャビティに歪みが生じます。歪みによって対向する壁間の距離が変化し、その結果、舗装の一方の側は厚く、もう一方の側は薄くなります。

鋭い角も、丸みのある角よりも早く摩耗します。鋭角なコーナーは、衝撃を吸収するための金属の質量が少なくなります。磨耗により角が丸くなると、キャビティの形状は永久に変化します。

修正

すべての内側のコーナーにアールを追加することで、応力集中点を排除します。 3 ～ 5 mm の半径により、応力が角に衝突するのではなく、角の周りに流れることができます。空洞はその形状をより長く保持し、舗装の厚さは 6 面すべてで一定に保たれます。

丸みを帯びたコーナーにより、脱型性も向上します。コンクリートは鋭利なエッジからよりも曲面からよりきれいに剥離され、抵抗が減少し、摩耗がさらに遅くなります。

欠陥 3: モールド プレート全体でキャビティの深さが不均一である

問題

六角形の舗装モールドには通常、複数のキャビティ (モールド プレートごとに 2、3、または 4 つ) が含まれています。型プレート自体が完全に平坦でない場合、またはキャビティが異なる深さに機械加工される場合、各キャビティによって異なる厚さの舗装が製造されます。この変化には方向性がありません (欠陥 No. 1 と同様)。これは位置に依存します。キャビティ 1 は厚い舗装材を生成し、キャビティ 3 は薄い舗装材を生成します。

根本的な原因は、多くの場合、加工が不十分であるか、ベース プレートが不均一であることです。低コストのサプライヤーは、キャビティを切断する前に金型プレートを平らにするステップを省略する場合があります。他のものは、プレートの一方の側をもう一方の側よりも深く切削する摩耗した CNC ツールを使用します。その結果、同じ金型からの舗装の厚さに一貫性がなくなりました。

修正

キャビティを加工する前に、各金型プレートを平らに表面研削する必要があります。寸法公差はプレート全体で±0.1mm以内としてください。キャビティの深さは、すべてのキャビティの複数の点（中心とエッジ）でチェックする必要があります。

ユニクではCNC加工と工程内検査を行っております。各キャビティの深さは切断中に検証されます。機械加工後、完全なモールド プレートを三次元測定機 (CMM) で測定し、すべてのキャビティが公差内にあることを確認します。 ±0.1mmを超える変動があると、再加工が発生します。

どの欠陥が生産に影響を与えているかを診断する方法

適切な金型設計による防止

六角形舗装の厚さが不均一になることは避けられません。 3 つの設計実践により、厚さのばらつきの問題の大部分を防止できます。

1.浸炭熱処理を使用して、すべてのキャビティ壁にわたって均一な表面硬度 (HRC58 ～ 62) を作成し、差動摩耗を遅らせます。

2.応力集中と歪みを除去するために、すべての内部コーナーに3〜5mmの半径を加工します。

3.CMM検査によりキャビティ深さとプレート平坦度の公差±0.1mmを保持。

ユニク は 2010 年の設立以来、これらの実践を適用してきました。同社は中国の泉州に拠点を置き、28 か国向けにレンガ機械とコンクリート型を製造しています。その製品ラインには、六角舗装金型、縁石金型、ブロック金型、中空ブロック工具が含まれます。

サイクルごとに一貫した厚さを生成する六角舗装金型の仕様には、42CrMo 鋼、浸炭熱処理、コーナー半径 3 ～ 5 mm、表面仕上げ Ra 1.6、寸法公差 ±0.1 mm が含まれます。

福建ユニク金型技術有限公司

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